L'actualité de l'immobilier d'entreprise

Situé entre Port Marianne et Odysseum, à quelques minutes de la gare Montpellier Sud de France, le quartier Cambacérès s'impose comme un projet urbain stratégique pour la métropole. Pensé comme un pôle économique connecté et durable, il accompagne le développement de Montpellier autour d'un modèle fondé sur l'innovation, la mobilité et la qualité de vie. Avec Cambacérès, la métropole se dote d’un quartier d'affaires de nouvelle génération qui associe immobilier tertiaire, enseignement supérieur, recherche, services et espaces de vie. Point d'étape sur ce projet structurant et sur les perspectives qu'il ouvre pour le marché tertiaire montpelliérain.

Rennes est la plus petite ville de France dotée du métro*. Quatre ans après sa mise en service, la ligne B du métro rennais contribue à redessiner les dynamiques économiques de la métropole bretonne. En rapprochant les grands pôles tertiaires du centre-ville et de la gare, cette nouvelle infrastructure modifie les critères d’implantation des entreprises et renforce l’attractivité de secteurs déjà stratégiques. À commencer par Cesson-Sévigné, l’un des principaux pôles tertiaires de Rennes, où l’arrivée du métro consolide une dynamique déjà bien engagée. Le point sur l’évolution du projet.

Avec près de 2 millions d’habitants, Aix-Marseille-Provence représente la deuxième métropole de France et l’un des principaux moteurs économiques du sud de l’Europe. Entre qualité de vie méditerranéenne, rayonnement culturel, grands projets urbains et position stratégique sur les échanges internationaux, Marseille attire chaque année de nouvelles entreprises. Cette attractivité se traduit par un marché des bureaux structuré autour de plusieurs grandes polarités tertiaires, dont Euromed 1, Castellane-Préfecture et le secteur Prado, cœurs historiques du tertiaire marseillais. Les 3ᵉ et 15ᵉ arrondissements, au cœur d’Euromed 2, constituent quant à eux des secteurs complémentaires à ces quartiers d’affaires établis et une vitrine du dynamisme économique de la cité phocéenne.Découverte des opportunités de ces quartiers complémentaires pour les entreprises, en périphérie du cœur de ville.

La transformation des Rives de Meurthe a été initiée il y a maintenant plus de trente ans, dans l’ambition d’une recomposition urbaine progressive d’un vaste ensemble de près de 300 hectares, à cheval sur les communes d’Art-sur-Meurthe, Jarville-la-Malgrange, Maxéville, Saint-Max ou encore Tomblaine. De l’ancienne ceinture industrielle, ce territoire s’est progressivement orienté vers un modèle urbain hybride, où se mêlent activités tertiaires, logements, commerces et services, avec l’objectif de transformer durablement ce secteur en un écosystème urbain attractif, innovant et durable.

À Orléans, les travaux se poursuivent à un rythme soutenu sur la ZAC Carmes–Madeleine. Porté par la ville, ce projet d’envergure ambitionne de transformer les 11 hectares de l’ancien site hospitalier désaffecté de Porte-Madeleine en un nouveau quartier, imaginé pour offrir un cadre de vie innovant et renforcer l’offre d’enseignement supérieur. Direction Orléans, au cœur de cette métamorphose urbaine.

En France, le transport reste le principal émetteur de gaz à effet de serre, faisant de la transformation des mobilités un levier central des politiques de transition écologique. Dans les grandes métropoles, cette mutation se traduit par une recomposition progressive des usages : recul de l’usage de la voiture individuelle au profit des mobilités actives et renforcement des transports collectifs. À Nantes, cette dynamique s’accélère. La métropole multiplie en effet les chantiers structurants afin de redessiner son réseau de déplacements et d’accompagner l’évolution des pratiques. Tramway, busway, chronobus et vélo : l’ensemble des modes est concerné par une même logique de maillage renforcé et de meilleure interconnexion. Tour d’horizon des principaux projets en cours.

Toulouse Métropole s’affirme comme un véritable hub économique du Sud Ouest, porté par une dynamique forte de l’emploi et un tissu entrepreneurial dense. La présence de grands groupes tels qu’Airbus, Thales ou ATR consolide une filière aéronautique et spatiale de rang mondial. Le territoire bénéficie également d’un important vivier de talents, nourri par les grandes écoles, les universités et les centres de recherche. Cette dynamique se traduit aujourd’hui par le développement de parcs d’activités de dernière génération : flexibles, durables et conçus pour les nouveaux usages, ils répondent aux exigences croissantes des entreprises en matière de performance et de qualité de vie au travail.

Entre localisation stratégique, accessibilité, coûts maîtrisés, dynamisme économique et qualité de vie, Tours répond aujourd’hui à tous les critères des entreprises en quête d’un territoire attractif. Car, au-delà de ses châteaux, de son fleuve royal et de ses vignobles réputés, Tours Loire Valley affirme aussi une dynamique économique solide, portée par un tissu entrepreneurial diversifié et une position stratégique à seulement une heure de Paris. Direction la capitale ligérienne pour découvrir les atouts d’une métropole à taille humaine qui compte désormais parmi les destinations tertiaires les plus attractives.

Depuis 2020, les espaces de bureaux sont entrés dans une phase de mutation profonde. Accélérée par l’essor du travail hybride, cette transformation s’accompagne logiquement d’une demande croissante des utilisateurs pour des espaces tertiaires premium, flexibles et serviciels. À Lille, l’offre tertiaire a su s’adapter à ces nouvelles tendances pour proposer des bureaux qui répondent idéalement aux nouvelles exigences des entreprises utilisatrices, en plaçant notamment l’expérience collaborateur et la qualité de vie au travail au cœur des enjeux. Quels sont les nouveaux codes qui s’appliquent désormais dans les bureaux ?